調べて続けて1年、JRM NEWS LETTER Vol.25 2026.10

【動画リンク】202610NL_フランスの都市ミステリー

【ラジオ】202610nl_人口減なのにインフラを作り続ける矛盾

10月のニュースレターをお送りします。

いよいよ「やさしい交通しが」2026年度の活動が始まりました。遠くフランスからヴァンソン・藤井さんにお越しいただき、今の日本と同じ様な自動車中心の都市から、シャッター街の無い歩いて楽しい街ができた秘密を教えていただきます。日野駅では英国コミュニティ・レールを再現しようと考えています。もしご都合が合いましたら、ぜひお越しください。

「調べに調べて1年間」

昨年の10月あたりから「都市・交通・物流などの理論を一通り調べて地図を描きたい」と始めたことが、行政・政治・哲学などにも広がりました。９月にようやくひと段落したかと思えたのですが、そこから更に約５０のレポートを生成した分のみを今回ご紹介します。（その他のレポートはタイトルのリンクをクリックすると、全てをご覧いただけます。）

レポート総数は1000を越えました。個人的な勉強用ですが、これほどの学習量となったのは予想外でした。交通は社会や都市そのもので、「交通が専門」はあり得ない。医療で言う「循環器系」に似て「系：システム」の中には血管だけでなく「心臓」「肺」「腎臓」などの身体全体の機能が繋がっていると実感させられました。

イベント

10月23日「歩く、出会う。まちが変わる。」まちづくりフォーラム

あなたのまちは20年後もくらしやすいですか？
フランスの地方都市にはなぜシャッター通りがないのか
多くの人が行き交い、お店がにぎわい、広場には人々が集って思い思いに過ごしている── フランスの地方都市には、歩いて楽しい、活気あるまちなかが広がっています。でも、30〜40年前のフランスも、今の日本と同じように、まちなかは人が減り、道路は車であふれ、郊外の大型商業施設が繁盛していました。そんなクルマ社会だったフランスの地方都市は、くらしやすいまちになぜ変わることができたのでしょう。フランスの事例から、まちづくりと交通のつながりを学び、私たちのまちを「20年後も豊かでくらしやすいまち」にしていく方法を考えてみましょう。[詳細]

10月29日まちづくりカフェ日野が好きな人、この駅とーまれ

たくさんのひとびとが毎日行き交う日野駅では、高校生からお年寄りまで様々な方々が活躍しています。10月11日のガチャフェスにあわせて開催された駅前イベント「やっぱり日野が好き！」には4467人が集まりました。元気な人々と日野駅がもっとつながると、地域をもっと元気に暮らしやすくできます。「私にも何かできるかな」「やりたいことがあるんだけど駅って使えるの？」「駅でこんなことやってみたい！」と思っている方、ティータイムを楽しみながら、わいわいアイディア交換をしましょう。途中参加、退出もOK、お気軽に遊びに来てください。[詳細]

2027年 4月25-26日さくら＆チューリップまつり

岩手県一関市室根町折壁留で、サクラとチューリップが咲き誇る広大なガーデンで、食と農を考え感じるイベントが開催されます。[詳細]