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【KK10】交通公共経済学 ― 交通アクセスと経済的機会・空間的格差
交通アクセスは経済的機会を左右するか。Chetty, Hendren, Kline, Saez(2014年)の通勤圏単位の世代間所得移動率推計、Moving to Opportunity実験の長期再分析(2016年)、K …
【KK09】交通公共経済学 ― 公的企業・規制の理論
規制・民営化はどう評価すべきか。Averch-Johnson効果、Laffont-Tirole(1993年)の規制契約理論(逆選択・モラルハザード、ヤードスティック競争)を整理した上で、英国鉄道民営化(1993年鉄道法) …
【KK08】交通公共経済学 ― 政治経済学と集合的意思決定
交通インフラ整備の意思決定はどう分析すべきか。中位投票者定理・アローの不可能性定理を交通政策に適用した上で、日本型レントシーキングとしての「族議員」現象(猪口・岩井1987年)、1987年国鉄改革をNiskanenモデル …
【KK07】交通公共経済学 ― 地方財政論と政府間関係
地域公共交通の財源はどう成り立っているか。地方交付税制度、地域公共交通確保維持改善事業をEU型PSOと比較した上で、Oatesの分権化定理を広域交通計画に適用する。事例として、典型例の三陸鉄道(震災復旧・恒常的赤字)と、 …
【KK06】交通公共経済学 ― 公的供給・運営と補助金の理論
公共交通はなぜ「公的に」整備・運営されてきたのか。Vickers-Yarrowの所有形態論、Mohring(1972年)の補助金正当化理論、Boiteux(1956年)のラムゼー・ボワトゥ価格を、KK05で確立した受益者 …
【KK05】交通公共経済学 ― 課税・受益者負担・貨物車両課金の理論
交通課税はなぜ受益者負担で正当化されるのか。Musgraveの受益原則、Buchanan(1963)の目的税理論を、日本の道路特定財源制度(1953年制定〜2009年一般財源化)に接続する。あわせてPoterba以降の燃 …
【KK04】交通公共経済学 ― 投資評価の理論（費用便益分析・多基準分析と社会的割引率）
交通インフラへの投資判断はどう評価すべきか。Kaldor-Hicks基準に基づく費用便益分析(CBA)の理論的基盤、Ramseyの最適貯蓄率理論に遡る社会的割引率論争、そしてCBAでは捉えきれない価値を補う多基準分析(M …
【KK03】交通公共経済学 ― 交通インフラの公共財理論
交通インフラは経済学的に何なのか。Buchananのクラブ財理論、Walters・Vickreyの混雑外部性理論、Katz-Shapiroのネットワーク外部性、Hotelling-Coaseの限界費用論争、Kahn・Sh …
【KK02】公共経済学の歳出論・地方財政論・政治経済学
公共経済学の歳出論・地方財政論・政治経済学を一次文献で整理する。Aschauerの公的資本仮説とその論争、Barroのリカード中立命題、Tiebout「足による投票」とOatesの財政連邦制理論、Arrow・Black・ …
【KK01】公共経済学とは何か ― 学問的位置づけと理論的基礎
公共経済学とは何か。JEL分類が定める学問的射程を出発点に、Samuelsonの公共財理論、Pigou・Coaseの外部性論、Arrow-Debreuの厚生経済学基本定理、Ramsey・Mirrleesの最適課税論、Ha …
交通・物流をめぐる学問分類の系譜学：組織はなぜ・どう学問を切り分けるか
2026年8月7日all
交通・物流に関わる学問・理論を分類する体系は、学会・審査機関・データベース・学術誌・経済統計・教科書・行政機関という、少なくとも7種類の異なる組織原理から生まれており、いずれも「唯一の正しい分類」ではなく「分類する主体の …
【OM06】統合編：オペレーションズ・マネジメントシリーズ（POMS・FMES基準）の総括
2026年8月6日all
OM01〜OM05を統合し、OM05で未解決としていた「待ち行列理論・SERVQUALの旅客輸送への実際の応用」を追加調査で解消した上で、M・EG・G各シリーズとの最終的な接続を整理する。OMシリーズを貫く発見は、ブルウ …
【OM05】サービス・オペレーションズ編：待ち行列理論とSERVQUALモデル
2026年8月6日all
1909年にアーラングがコペンハーゲンの電話交換局を対象に確立した待ち行列理論と、1985〜1988年にパラシュラマン・ザイタムル・ベリーが開発した「SERVQUAL」サービス品質測定モデルという、旅客輸送サービスの実務 …
【OM04】プロジェクトマネジメント編：CPM・PERTと大規模事業管理の誕生
2026年8月6日all
1957年にデュポン社が開発したCPM（クリティカルパス法）と、1958年に米海軍がポラリス潜水艦発射弾道ミサイル計画のために開発したPERT（プログラム評価レビュー技法）という、ほぼ同時期に独立して生まれた2つの手法を …
【OM03】品質管理編：シューハートの管理図からシックスシグマまで
2026年8月6日all
1924年にシューハートが発明した「管理図」を起点に、1950年のデミングの訪日、1986年のモトローラにおけるシックスシグマ誕生までの、統計的品質管理の100年史を扱う。日本品質管理学会（JSQC）が主アンカーとなる本 …
【OM02】サプライチェーン・マネジメント編：ブルウィップ効果とSCORモデル
2026年8月6日all
1961年にフォレスターが発見し1997年にリー・パドマナバン・ワンが命名した「ブルウィップ効果」と、1996年にサプライチェーン協議会が策定した「SCORモデル」という、サプライチェーン・マネジメントの2大理論的支柱を …
【OM01】分野マッピング編：POMSとFMESに基づくオペレーションズ・マネジメントの全体構成
2026年8月6日all
1989年設立の国際学会POMS（Production and Operations Management Society）の8College構成と、日本経営工学会（1950年設立）を含む8学会からなる経営工学関連学会協 …
【EV06】統合編：環境科学シリーズ（SETAC・NIES・IPCC・EPA基準）の総括
2026年8月5日all
EV01〜EV05を統合し、EG・M・G・S/SE/SA各シリーズとの最終的な接続を整理する。環境科学シリーズを貫く最大の発見は、「規制当局（EPA-OTAQ、NEPA/EU EIA指令）」「独立系検証機関（ICCT、E …
【EV05】資源循環・廃棄物編：ELV指令と拡大生産者責任の20年
2026年8月5日all
2000年に制定されたEUの廃車指令（ELV指令、2000/53/EC）を軸に、「拡大生産者責任（EPR）」という考え方が自動車産業でどう制度化されてきたかを扱う。EV01で確認したNIESの「資源循環領域」、EV02で …
【EV04】大気質・排出科学編：ガウシアン・プルームモデルとユーロ排出ガス基準の進化
2026年8月5日all
大気拡散モデルの標準理論である「ガウシアン・プルームモデル」（サットン1947年、パスキル1961年、ギフォード1961年）と、1992年に始まった欧州排出ガス基準（ユーロ1〜6）の進化史、そして2017年のRDE（実路 …
【EV03】環境影響評価編：NEPA1969年とIAIAの成立史
2026年8月5日all
1969年に米国で制定された国家環境政策法（NEPA）を起点に、環境影響評価（EIA）という制度が世界100か国以上に広がった経緯と、1980年に設立された国際影響評価学会（IAIA）の成立史を扱う。EV02（LCA・カ …
【EV02】LCA・カーボン会計編：ISO 14040シリーズとGHGプロトコルの接続
2026年8月5日all
1997年に制定されたISO 14040（ライフサイクルアセスメント、LCA）シリーズと、企業の温室効果ガス排出を測定するGHGプロトコルのScope 3基準（15分類）を接続し、交通が両基準でどう扱われるかを整理する。 …
【EV01】分野マッピング編：SETACとNIES6領域に基づく環境科学の全体構成
2026年8月5日all
世界最大級の環境科学専門組織SETAC（約10,000人、130か国以上）と、日本の国立環境研究所（NIES）の6領域体制を統合し、環境科学の全体構成を整理する。他のシリーズと異なり、日本の学会（日本環境学会・環境科学会 …
【G08】統合・国際比較編：地理学シリーズ（AAG・Rodrigue基準）の総括
2026年8月5日all
G01〜G07で扱ったRodrigue体系（第2〜10章）を統合し、他の4シリーズ（EG工学系・M数理モデリング・S/SE/SA心理学系）との最終的な接続を整理する。地理学シリーズを貫く最大の発見は、G01で確認した「定 …
【G07】政策・レジリエンス編：レジリエンス概念の借用史と渋滞課金の政策伝播
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第9章「Transport Planning and Policy」と第10章「Challenges for Transport Geography」に対応し、1973年にホリングが生態学から導入 …
【G06】都市交通・モビリティ正義編：交通的社会的排除からモビリティ正義へ
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第8章「Urban Transportation」に対応し、G01で予告した「TGSGの現行テーマを本格的に扱う章」として、2000年の交通的社会的排除論から2018年のシェラーによる「モビリティ …
【G05】貿易・ロジスティクス編：重力モデルとグローバルバリューチェーンのガバナンス
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第7章「Trade, Logistics and Freight Distribution」に対応し、1962年にティンバーゲンが提示した貿易の重力モデルと、1994年・2005年に …
【G04】モード・ターミナル編：Anyportモデルとコンテナ化革命
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第5章「Transportation Modes」と第6章「Transportation Terminals」に対応し、1963年に同時発表された2つの港湾発展モデル——バードの「Anyportモ …
【G03】経済・エネルギー・環境編：フォーゲルの社会的節約とモードごとのエネルギー原単位
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第3章「Transportation, Economy and Society」と第4章「Transport, Energy and Environment」に対応し、1964年のフォーゲルによる …
【G02】空間構造・立地論編：立地論・拡散理論・ネットワーク理論の系譜
2026年8月5日all
Rodrigue教科書の第2章「Transportation and the Spatial Structure」に対応し、フォン・チューネンの孤立国モデル（1826年）からアロンゾの都市土地利用モデル（1964年）まで …
