【交通】地上給電方式, APS: 架線を用いず地表から電力を供給するトラムの給電方式。ボルドーで歴史的景観保全のため採用された。
同義語:
地上給電方式, APS
関連記事:
- 効率から「正義」へ。移動の格差を解剖する「交通正義」調査報告書
- 地下鉄を超えたバスの奇跡：クリチバBRT 50年の全貌と経済実態
- 米国「路面電車郊外」の興亡：中産階級の夢はいかにして売られたか
- 【RD05】極限の医療ロジスティクス 制空権不完全下で機能する、NATO鉄道MEDEVACと病院列車の物理規格
- 【U01】都市社会学の誕生 ― シカゴ学派から都市性論まで、都市計画を支える理論史を読み解く
- 【U02】都市コミュニティ論 ― 都市は人々を孤立させるのか:喪失・存続・解放・社会関係資本の系譜
- 【U11】持続可能性とレジリエンス ― 都市は危機にどう向き合うのか
- 【UP01】人口増減はなぜ起こるのか マルサスから地方創生まで、200年の理論
- 【T09】Amazonにとって物流とは何だったのか 顧客体験・物流投資・競争優位の実証分析
- 【T10】Amazon物流の本質 即日配送を実現するために、Amazonは何を犠牲にし、何を獲得したのか
- 【NE50】デンマークの交通・物流
- 【UM03】地域持続性を生み出すレバレッジポイントの構造分析 上流要因の抽出
- 【TE06】欧州シンクロモーダル輸送の実態 ― 誰が、何を見て、貨物のモードを切り替えているのか
- 【TE07】欧州シンクロモーダル輸送の担い手 Contargo・Bertschi・DB Cargo・Lineas
- 【TE08】欧州内陸水運（IWT）の実態 インフラ・管理主体・事業者・物流ネットワーク
- 【TE01】TEN-Tの解剖 欧州横断輸送ネットワークの投資・組織・インフラ・回廊の実態
- 【TE02】Marco Polo Programmeの解剖― EUによる物流オペレーション補助の実態と帰結
- 【TJ1】日本の営業用トラックにおける幹線輸送の実態― OD構造・時間構造・コスト構造の定量分析
- 【ZE03】Evidenceとは何か 政策形成を支える「根拠」の考え方
- 【PA01】公共交通政策における法制度・体制比較 — 日本の地方自治体が実施可能な範囲の検討
