Density

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密度: 【都市計画】徒歩圏内での多様なサービスの維持と社会的交流を可能にする、適正な人口および機能の集積。【建造環境指標】単位面積あたりの人口・雇用など。3Dsの一つ。

同義語:

密度（建造環境指標）

土地利用の財政収益性に基づく地方自治体の持続可能性
1980 米国「官」から「市場」へ。鉄道を再生させたスタッガーズ法と物流革命の正体
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「迷わない」駅の「道探し」を支える空間設計と認知建築心理学とウェイファインディング
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【1】都市社会学の誕生 ― シカゴ学派から都市性論まで、都市計画を支える理論史を読み解く
【9】都市デザインとプレイスメイキング ― 良い都市空間とは何か
【10】交通計画とTOD ― なぜ都市は駅を中心につくられるのか
【PO2】鉄道は人を集め、道路は人を散らす交通投資が決める「人口減少に耐える街」の条件
【PO3】日本が「集まれない国」になった本当の理由道路の階層化と土地利用規制の弱さ
【PT0】交通は地価をどう形づくるのか　地価形成理論の知的系譜とValue Capture
【PT1】都市アメニティ研究なぜ人はその場所に住みたいのか
【PT2】不動産経済学なぜその場所の賃料は高いのか
渋滞対策は広げるより賢く使う：交通需要マネジメント（TDM）が拓く社会のデザイン
【P1】交通は「流れ」だった土木工学と交通工学の時代
【P4】交通は「都市」だった土地利用と交通の統合理論
都市や社会も書き換える輸送コスト低減の経済学

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