【STS】1980年代までの科学コミュニケーションの主流だった、専門家から市民への知識伝達を重視する枠組み
同義語:
公衆の科学理解, PUS
関連記事:
- 米公共交通の予算獲得術：1対5の投資効果を導く「APTA戦略」の全貌
- 貿易理論 経済学か地経学か？現代の貿易コストを支配する「地政学的距離」の正体
- 【RD05】極限の医療ロジスティクス 制空権不完全下で機能する、NATO鉄道MEDEVACと病院列車の物理規格
- 荷主に優しい物流が、日本の物流を壊す 個別最適の罠と標準化革命
- 用語: Decoupling Point
- 【UP01】人口増減はなぜ起こるのか マルサスから地方創生まで、200年の理論
- 【UP02】鉄道は人を集め、道路は人を散らす 交通投資が決める「人口減少に耐える街」の条件
- 【TE06】欧州シンクロモーダル輸送の実態 ― 誰が、何を見て、貨物のモードを切り替えているのか
- 【TE08】欧州内陸水運（IWT）の実態 インフラ・管理主体・事業者・物流ネットワーク
- 【UP05】人口は何によって変わるのか―出生・死亡・移動を説明する理論
- 【UP07】人はなぜ移動・定住するのか―人口移動・居住地選択を説明する理論と実証研究
- 【UP11】人口推計を政策評価ツールへ転換するには何が必要か―エビデンスに基づく制度設計の考察
- 用語: Everett S. Lee
- 用語: Hein de Haas
- 【PA10】公共交通を手段とした地域ケーパビリティの向上 — 教育・循環型社会を高める英国コミュニティ・レールと日本の実践
- 【AF00】交通・物流をめぐる学問分類の系譜学：組織はなぜ・どう学問を切り分けるか
- 【RS01】科学技術社会論（STS）と欠如モデル批判 ― 対立解消への示唆
- 【RS02】社会・政策を変える科学 ― STSとレギュラトリーサイエンスの理論構造比較
- 【RS04】科学と社会のコミュニケーション障害 発生メカニズムと解決策の比較検討
- 【RS07】気づきに頼らないコミュニケーション障害対策 4段階チェックリストの設計
