【物流】回避可能費用: 回避可能費用とは、「もし貨物列車を運行しなかったとしたら、発生を回避できたはずの費用」を指す。具体的には、貨物列車の重量によるレールの摩耗分、貨物専用の信号・通信設備の保守費などがこれに該当する。逆に、旅客列車を走らせるために最低限必要な土木構造物の維持費や固定資産税などは、貨物列車が走っていなくても発生するため、回避可能費用には含まれない。 国鉄分割民営化の際、導入された線路使用料制度。国鉄末期の過大な共通費負担からJR貨物を解放し、実質的な運行コストに近い負担で経営を継続させる「財務的自立(Financial Independence)」の観点からは、一定の正当性を持っていた。これによりJR貨物は、民営化直後において経常黒字を達成するなど、経営の安定化に成功した。
#academic #AI #AIc #Car dependency #China #Citizen #comics #container #c_anna #c_asuka #c_bull #c_emma #c_haruka #c_manabu #c_nakamura #c_olivia #c_rena #c_rinn #c_ritsuko #c_sato #c_sophy #Ecology #Economy #EN #EU #glossary #infra #Management #Marketing #non_comic #Ops #paper #Politics #RailDiMeC #Shiga #Slide #Social #TOD #tsu_airport #Urban design #US #Video #Voice #Wakasa #Wikipedia #will #writings #インフラ政策 #マーケ #中経論壇 #乗りものニュース #交通まちづくり #共創体制 #厚生経済 #思想 #政策体制 #政策制度 #政策哲学 #物流政策 #経営 #経済価値 #経済市場 #自動車 #財源 #輸送 #運営 #道路 #都市活動 #都市計画 構造:介入効果の条件依存的な逆転 構造:価値を生む活動のコスト視 構造:個別最適の集積による全体の劣化 構造:先行例の見落とされた再発見 構造:制度の空洞化 構造:制度化による持続可能化 構造:制度的ロックイン 構造:制度移植の変容 構造:効率重視の計画による格差の固定化 構造:単一障害点によるシステム脆弱性 構造:単独組織では解決できない課題への多主体連携 構造:危機を契機とした制度転換 構造:受け手像の誤認 構造:同じ言葉のまま中身が変わる 構造:対象の累積的拡張 構造:居住・移動決定における非経済合理性 構造:手続きと実体のズレ 構造:改善の受益者のすり替わり 構造:既得権益の克服 構造:条件依存的な手段の優位性逆転 構造:独立した同時発見 構造:目的の転移 構造:相関と因果の混同 構造:規制の往復 構造:規格の不整合による運用制約 構造:評価枠組みによる判断の歪み 構造:説明力の限界による学説転換 構造:部門横断的な外部効果の発見 構造:間接資本化のメカニズム 構造:閾値型自己強化的衰退 構造:需要誘発の自己矛盾








