The Urban Transportation Problem

1965年に刊行されたジョン・R・マイヤー、ジョン・F・ケイン、マーティン・ウォールによる共著。交通モードの選択を「運行者コスト」だけでなく、「ユーザーの時間コスト」や「社会的外部コスト」を含む総社会的費用の観点から分析すべきだと主張した。