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【AF09】今後の調査項目洗い出し
分析フレームワーク構築研究（AF01〜AF08）は、社会現象を分析するための9つの次元と、それを支える手続き的な基盤理論から構成される。このうち9次元に対応づけられた学術分野については、【AF03-1】〜【AF03-9】 …
四国新幹線も東九州新幹線も“きっと揉める” 北陸新幹線も蒸し返した「軋轢を生む仕組み」を紐解く 今までどうルート決めてきたの？
法律で決めたはずの新幹線のルートが、政治的な合意によって何度も蒸し返されるのはなぜか。
【AF03-9】空間社会学
空間は舞台ではなく、生産され続けるものかもしれない——ジンメルの空間的秩序化論からルフェーヴルの空間生産論、マッシーの権力の地理学まで、空間社会学の系譜を整理。AF07で扱った東川町・十日町市の接続性の違いを、単なる立地 …
【AF03-7】認知科学
「認知してから行動する」を疑っていたのは、認知科学自身だった——チョムスキーの認知革命からカーネマンの二重過程理論、ヴァレラのエナクティビズムまでを整理。交通手段選択が習慣化を通じて自動的な判断へ移行する実証研究を手がか …
【AF03-5】時間次元の理論的基盤 時間社会学
通勤時間は「失われた時間」ではないかもしれない——デュルケームの集合的リズム論からアダムの「タイムスケープ」、ローザの社会的加速理論まで、時間社会学の系譜を整理。移動時間が読書や休息の時間として積極的に経験されるという実 …
【AF03-4】意味・文化次元の理論的基盤 文化社会学・言説分析
「昔ながらの商店街」という言い方は、事実の描写ではなく構築物かもしれない——文化社会学と言説分析という二つの理論を、ヴェーバーからフーコー、フェアクラフまで辿りながら整理。ニューヨークの「本物らしさ」研究や自転車利用者の …
【AF03-3】関係次元の理論的基盤 関係社会学
関係が先か、実体が先か——ジンメルの形式社会学からエミルバイヤーの「関係社会学宣言」まで、行為者よりも関係そのものを一次的な単位とみなす理論の系譜を整理。マンチェスターのパンクシーン形成の実証研究を手がかりに、AF07で …
【AF03-2】行為・実践次元の理論的基盤 実践理論・エスノメソドロジー・行為理論
行為・実践次元は、九次元の中でも、AF01が指摘した「認知先行の想定」という死角に最も直接的に関わる次元である。実践理論・エスノメソドロジー・行為理論は、それぞれ異なる抽象度からこの次元に接近する方法を提供しており、これ …
【AF03-1】身体・情動次元の理論的基盤 現象学・感情社会学・アフェクト理論
身体は考える前に動いている——通勤電車で無意識に空いた席を選ぶ足取り、接客業で長年かけて身についた笑顔。現象学・感情社会学・アフェクト理論という三つの理論を、フッサールからマッスミまでの系譜をたどりながら整理。「認知して …
【AF08】分析フレームワーク構築研究（総括）結論と応用可能性
学術理論の統合という野心を、あえて後退させる——AF08では、AF01からAF07までの全過程を総括し、完成した分析フレームワークを四層構造として整理しました。作業仮説・9次元・死角チェックの仕組み・メカニズム仮説の構築 …
【AF07】分析フレームワーク構築研究（7）事例検証（2）東川町の比較検証とフレームの一般化可能性
移動が「脇役」になる事例でも、フレームは機能するのか——AF07では、当初の出発点である「移動」から距離のある東川町の移住・定住政策と、より移動に近い十日町市の広域交通維持を、最相違システムデザインで比較検証しました。結 …
【AF06】分析フレームワーク構築研究（6）事例検証（1）商店街衰退とロードサイド化
「認識できていない」のではなく「習慣が変化の契機を持たなかった」——AF06では、これまで構築してきた分析フレームワークを、初めて実際の現象（商店街衰退とロードサイド化）に適用しました。既存のモータリゼーション論が資源・ …
【AF05】分析フレームワーク構築研究（5）分析手続き論
【スライド】AF04 Structural_Mechanism_Design チェックリストが恣意的な理論選択を防ぐ三重の歯止めになる——AF05では、AF01からAF04までで構築してきた要素を統合し、現象設定からメカ …
【AF04】分析フレームワーク構築研究（4） 構造・メカニズム論
「なぜPが起きて、Qは起きなかったのか」——AF04では、次元間の相互作用から立てるメカニズム仮説が、何にでも後付けの説明をつけられる”just-so story”に陥らないための検証手続きを設計 …
【AF03】分析フレームワーク構築研究（3）次元と学術分野の対応
「この理論で分析すると、何が見えなくなるか」——AF03では、9つの分析次元それぞれに対応する学問・理論を整理する際、単なる対応表ではなく、各理論が持つ死角をあらかじめ書き込んだマトリクスを構築しました。中範囲の理論を優 …
【AF02】分析フレームワーク構築研究（2）次元の再構築
2026年8月16日all
「権力」を独立した分析次元として立てるのは、実は二重カウントの罠かもしれません。AF02では、当初構想していた10の分析次元を、ブルデュー・ギデンズ・パーソンズ・クレスウェルの既存理論と照合し、重複・レベル混在・欠落を検 …
【AF01】分析フレームワーク構築研究（1）立場の宣言と死角の類型化
社会現象を分析するとき、私たちは無自覚に「使い慣れた理論」だけで説明してしまいがちです。AF01では、この分析フレームワーク構築シリーズの出発点として、「複数の理論の対立を無理に解決するのではなく、対立そのものを見落とし …
【IR04】臨海工業地帯地域別ケーススタディ編
2026年8月15日all
川崎・富山・室蘭。ご指摘のあった3地域は、実はそれぞれ異なる構造転換のパターンを見せている。川崎ではJFEスチールの高炉跡地約400ヘクタールに、官民2兆円規模で水素基地が建設中だ。富山では中越パルプ工業が1971年から …
【IR02】臨海工業地帯定量トレンド編
2026年8月15日all
1969年、京浜工業地帯は全国出荷額の約30%を占め、圧倒的な首位に立っていた。しかし1999年に中京、2006年に阪神に抜かれ、2018年には5位にまで後退した。一方、水島・鹿島といった新産業都市系の工業地帯では、石油 …
【IR01】臨海工業地帯史的位置づけ編
2026年8月15日all
日本鋼管も日本石油も、実は同じ場所から始まった。実業家・浅野総一郎が1913年に着工した川崎~鶴見の埋立地には、鉄鋼・石油・電線・製粉・ビールと、あらゆる重工業が次々に工場を構えた。戦後は太平洋ベルト地帯構想への反発から …
【IO01】石油業史的位置づけ編
2026年8月15日all
1888年、新潟・尼瀬油田の開発ブームの中で日本石油が設立された。米国ではスタンダード・オイルが1911年に34社へ解体され、その系譜は後にライジングサン・スタンヴァックとして日本市場にも波及する。戦時統制で大手8社に統 …
【KMK05】厚生経済学と利他主義・慈善の経済学 ― コミュニティ交通の理論
市場でも政府でもない、第三の資源配分メカニズム。Becker(1974年)の純粋利他主義モデル、Andreoni(1989/1990年)の「温かい光」型寄付動機を整理し、ボランティア輸送・コミュニティバスの経済学的正当化 …
