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【KMK03】厚生経済学と社会厚生関数・分配加重理論 ― 交通投資評価への応用
不平等回避度εはどう測るべきか。Layard-Mayraz-Nickell(2008年)の幸福度調査による推定、Groom-Maddison(2019年)の選択実験を整理した上で、Squire-van der Tak(1 …
【KMK01】厚生経済学とは何か ― 学問的位置づけと理論的基礎
厚生経済学とは何か。JEL分類D6の構造を出発点に、パレート基準の限界から、Bergson(1938年)の社会厚生関数、Samuelson(1947年)による発展とArrowの不可能性定理との緊張関係、Scitovsky …
【KM08】ミクロ経済学 異時点間選択とインフラ投資理論
時間を超えた意思決定の経済学。Modigliani-Brumberg・Friedmanのライフサイクル・恒常所得仮説、McDonald-Siegel(1986年)の実物オプション理論、Samuelson・Diamondの …
【KM06】ミクロ経済学 異時点間選択とインフラ投資理論
時間を超えた意思決定の経済学。Modigliani-Brumberg・Friedmanのライフサイクル・恒常所得仮説、McDonald-Siegel(1986年)の実物オプション理論、Samuelson・Diamondの …
【KM05】ミクロ経済学 マーケットデザインとマッチング理論
価格を使わない資源配分の経済学。Gale-Shapley(1962年)の安定マッチング理論、Shapley-Scarf(1974年)のトップ・トレーディング・サイクル、Rothの腎臓交換・NRMP再設計を整理した上で、B …
【KM03】ミクロ経済学 交通事業の生産者理論・組織の経済学
交通事業はなぜ「企業」として組織されるのか。Coase・Alchian-Demsetz・Williamson・Grossman-Hart-Mooreという企業の理論の4系譜を数式とともに整理し、KK09の英国鉄道民営化・ …
【KM02】ミクロ経済学 交通需要の消費者理論 離散選択モデルと時間価値
交通需要の消費者理論を数式で読み解く。McFaddenのロジット式、Small-Rosenのログサム公式(CBAの消費者余剰算定手法)、Beckerのフル所得制約、DeSerpaの時間価値分解、Smallの(α,β,γ) …
【KM01】「ミクロ経済学とは何か 学問的位置づけと理論的基礎」
ミクロ経済学とは何か。JEL分類D0〜D9の全体構造を出発点に、Slutsky・Hicksの消費者理論、Coaseの企業の理論、Cournot・Bertrandの市場構造論、Arrow-Debreuの一般均衡論、von …
【IP05】日本製紙業の物流編
2026年8月13日all
【IS05】で確認した通り、鉄鋼業の輸送統計から「鉄鋼」という品目は事実上消えていた。だが製紙業は違う。2018年度、JR貨物のコンテナ輸送267万トンが紙・パルプに割り当てられ、これは食料工業品に次ぐ第2位の規模だ。1 …
【IP02】日本製紙業の定量トレンド編(生産・貿易・雇用の推移)
2026年8月13日all
2019年に527万トンあった日本製紙の紙・板紙生産量は、2025年には363万トンまで、6年間で31%減少した。紙の内需は2005年以降減り続け、2024年には初めて1000万トンを割り込む見通しだ。一方、段ボール原紙 …
【IP01】日本製紙業の史的位置づけ編
2026年8月13日all
1873年、渋沢栄一が設立した「抄紙会社」から始まった日本の洋紙製造業は、北海道・苫小牧、そして樺太・台湾へと原料を求めて拡大していった。エゾマツを原料とするレーヨン工場、サトウキビの搾りかすを使う台湾のバガスパルプ。し …
【ZE05-6】Results Chain・Results Framework 成果の連鎖を管理する枠組み
本レポートの位置付け【ZE05-1】から【ZE05-5】まで、Theory of Change、ロジックモデル、Logframe、Program Theory、Outcome Mappingという、政策設計を構造化する個 …
【ZE05-5】Outcome Mapping（アウトカム・マッピング）行動変容に着目する参加型手法
同じ事業でも、最終的な成果で測るか関係者の行動変化で測るかで、成功か失敗かの判断が変わるのはなぜか。
【ZE05-4】Program Theory（プログラム理論）介入効果の作動メカニズムを説明する理論的基盤
本レポートの位置付け【ZE05-1】〜【ZE05-3】では、Theory of Change、ロジックモデル、Logframeという、いずれも表形式・図式によって介入の論理を可視化する実務ツールを扱いました。本レポートで …
【ZE05-3】Logical Framework（Logframe）国際協力分野で標準化されたマトリクス手法
【ラジオ】KMK03_道路予算を左右する公平の数式 本レポートの位置付け【ZE05-1】ではTheory of Change、【ZE05-2】ではロジックモデルを取り上げ、いずれも米国発の評価学の系譜に属する手法として整 …
【ZE05-2】ロジックモデル インプットからアウトカムへの表形式表現
本レポートの位置付け【ZE05-1】では、Theory of Changeを取り上げ、望ましい長期的変化から逆算的に前提条件を積み上げていく策定プロセスを扱いました。本レポートはその第二弾として、Theory of Ch …
【ZE05-1】Theory of Change 介入の因果経路を可視化する方法論
本レポートの位置付け【ZE05】では、政策設計を構造化する方法論群の全体像を概観しました。本レポートはその第一弾として、Theory of Changeを個別に取り上げ、他の手法（ロジックモデル、Logframe、Pro …
【PS08】整備新幹線・事例研究①佐賀県—西九州ルートと「受益なき負担」
短縮される時間がわずかな地域が、大きな建設費を負担してまで高速鉄道を受け入れる理由はあるのか。
