地域公共交通と物流改革の伴走支援

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最新トピックス

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駅のジオラマづくりWS

~まちづくりを学び、楽しくジオラマ制作~ 人にやさしい駅、使いやすい駅、楽しい駅・・・ 夢のある駅を思い描きながら、一緒にまちづくりを考えてみませんか? ガイダンス、駅(まち)あるき、専門家指導によるジオラマづくり等のプ …

深刻な担い手不足、その解決にマーケティング 開催しました

公共交通マーケティング研究会 第9回例会 録画、講演資料は公共交通マーケティング研究会のwebで公開されています。 日本鉄道マーケティングは本会のお手伝いをしております。 深刻な担い手不足、その解決にマーケティング 労働 …

羽越本線高速化シンポジウム TVニュース

去る10月17日に開催された表記シンポジウムの基調講演の基調講演の様子が紹介されました(ゆりほんテレビ) 世界から見た羽越本線 1011 山田 配布資料 世界の物流大幹線である「北米航路」が日本海・津軽海峡を通っており、 …

これぞ「石破列車」!? 鉄道を“動く病院”や“巨大な救急車”に 「病院列車」構想の現実味

10月9日 乗り物ニュース Rail-DiMeC(鉄道の災害医療への活用)研究会の活動について執筆記事が掲載されました。 Yahoo!Newsにも掲載されました。

公共交通 X マーケティング 再開、待った無しの物流課題 JRM NEWS LETTER Vol.1 2024.10.04

利用減少、人材不足、公益拡大 にマーケテイング手法を活用する動き 世界の潮流から離れてしまった日本の物流 公共交通 X マーケティング の掛け合わせは欧米では常識ですが、日本の多くでは広報宣伝など一部に限られています。人 …

「夜行列車」ブーム!? 相次ぐ“復活”に鉄道ファン歓喜…それ以外の「価値」は今あるのか?

9月10日 乗り物ニュースなどに執筆記事が掲載されました Yahoo!ニュースでは トピックに取り上げられ、525件のコメントが付きました。

湖国と文化 第189号 特集 「道の国」の鉄道とまちづくり

「湖国と文化」第189号 特集 「道の国」の鉄道とまちづくり に滋賀県の鉄道の歴史や交通まちづくりの活動について寄稿いたしました。 目次を見る

担い手が足りない!乗客が増えない!公的投資を得たい! 公共交通事業のお悩みに、マーケティングの考え方が有効です! 開催しました

公共交通マーケテイング研究会のページに録画、資料が公開されています。日本鉄道マーケティングは本会のお手伝いをしております。 9月10日リスタートセミナー 担い手が足りない!乗客が増えない!公的投資を得たい! 公共交通事業 …

消えた1万キロの鉄道網「もう一つの“国鉄”」とは? 日本が失った“縄文時代からの営み”

乗りN森林鉄道20240826

乗り物ニュースなどに執筆記事が掲載されました。 かつて日本の林業は、国営森林鉄道が1万kmも敷設され、山の中に街や学校があり、多数の雇用と経済効果を生み出し、国営の炭焼き工場から木炭が出荷されていたエネルギー産業でもあっ …

高速バスマーケティング研究所様と共同でマーケティングプログラムを発表

高速バスマーケティング研究所様と共同でマーケティングプログラムを発表いたしました。 プレスリリース 鉄道・バス業界コンサル2社が提携 「公共交通マーケティング推進プログラム」 提供開始 公共交通事業者がマーケティング感覚 …

交通Xマーケティング イベント

交通Xマーケティング

ご案内 本格的な人口減少時代。拡大充実する道路網と進化する自家用車。従来は地域独占であった交通事業者も激しい競争にさらされ、利用客も担い手も奪われつつあります。「安全」「安心」に加え、「あって良かった」と言われるためには …

鉄道・バス業界コンサル2社が提携 「公共交通マーケティング推進プログラム」 提供開始

公共交通(鉄道、バスなど)事業者の「マーケティング人材」の育成、「マーケティング感覚」の醸成を目指す 印刷用PDF 公共交通マーケティング推進プログラム提供開始240822 鉄道(主にローカル鉄道)業界を対象にコンサルテ …

儲かる?何のため?「青春18きっぷ」の忘れられた経営価値 このままでいいの?

青春18

執筆記事が掲載されました 「空き席を使い将来の顧客を作る」という発想は航空で行われていたスカイメイトも近い考えだと思います。ただ、最近は「将来の顧客を作る」という視点が忘れられているように思える事象を見かけているので、懸 …

WIA早稲田経営システム工学会 News Letter

母校のWIA早稲田経営システム工学会(旧・早稲田工業経営学会)のニュースレターに寄稿しました。私が一期生としてお世話になった吉本先生もご退官され、よもやのお声がけでした。鉄道業界に入ってからは母校のご縁に多々助けられ支え …

線路見れば一目瞭然? 日本の鉄道が「災害に弱い」残念な理由 1か所不通で“どうにもできなくなる”ギチギチ思想

冗長性執筆記事

乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました。 経済に影響が大きい大量輸送手段の鉄道が止まる背景に冗長性の対応が薄いことを取り上げています。 欧州では鉄道路線が不通になっても他の路線に迂回したり、内陸水路と普段は最適輸送を行 …

交通Xマーケティング バトルトークの狙い

交通Xマーケティング

イベントの背景 このたび、8月22日このようなイベントを開催することとなりました。マーケティングは、多数で多種多様な方々が求める物事を正しく知り、受け取りやすい形で集約したサービスを提供する経営活動です。つまり、公共交通 …

元3セク社長が指摘「赤字ローカル鉄道の処方箋」

20240701東洋経済オンライン

2024年7月1日、東洋経済オンラインにインタビュー記事が掲載されました Yahoo!ニュースにも転載されています。

だから日本は「ローカル線」になった 急成長する世界の物流に引き離された現実 国の返り咲きプランとは?

202406日本港湾記事

乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました 輸出入を海運にほぼ依存する日本にとって影響が大きい、日本港湾の地位転落について取り上げました 神戸港のコンテナ取扱は1990年に世界5位だったものが、2022年には72位に転落し …

5月・6月のお知らせ

ドタバタとしているうちに、2ケ月があっという間に過ぎてしまいました。この間、営業・企画・補助金の申請などを仕込んでいますが、今までのご縁に本当に助けられています。自分一人では何もできませんが、自分や自社があることで進むこ …

2024年6月 JREA Rail DiMeC研究会(鉄道の災害医療への活用)の活動紹介

Rail DiMeC研究会(鉄道の災害医療への活用)の活動紹介 JREA 2024年06月号

京葉線だけの問題か?”快速の大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因 議論に欠落した視点

Yahoo!京葉線記事

乗りものニュース、Yahoo! ニュースに執筆記事が掲載されました。 京葉線だけの問題か?”快速の大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因 議論に欠落した視点 ダイヤの良し悪しについては立場・地域によって評価が …

参議院にて中川大先生が参考人発言

参考人 中川大先生

参議院 2024年4月17日 国民生活・経済及び地方に関する調査会(第四回)「誰もが取り残されず希望が持てる社会の構築」のうち、社会経済、地方及び国民生活に必要な施策(障がい者・ユニバーサルデザイン・地域交通への対応)に …

4月のお知らせ

日本鉄道マーケティングでは、月に1度、活動や業界の情報についてお送りします。 10年ぶりに業務を再開いたしました 日本鉄道マーケティングは2024年4月1日より業務を再開いたしました。4月のお知らせでは、これまでの振り返 …

2024年 Annual62 巻 鉄道の災害医療への活用を進める異分野融合チームの作り方とその運営

鉄道の災害医療への活用を進める異分野融合チームの作り方とその運営 2024 年 Annual62 巻 Abstract 号 p. 90_2 防災医工学『鉄道の災害医療への活用研究会』(英文名:Research group …

12月22日 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)国際強靭化推進研究会

2023 年12月22日 日本ロジスティクスシステム協会(JILS)国際強靭化推進研究会 米国鉄道、国際コンテナ輸送に関する調査を発表いたしました

10月25日関西大学 地域づくり懇話会 米国鉄道についての調査結果を発表

関西大学 地域づくり懇話会 主に交通系の先生方の勉強会で、米国鉄道についての調査結果を発表しました 今回の話題   「鉄道王国アメリカ 巨大貨物、LRT、運輸公社とアムトラック」 「一生に一度は米国の鉄道をじっくりと見た …

2023年7月15日 朝日新聞 災害医療の鉄道活用、私の視点

朝日新聞 コラム 2023年7月15日 災害医療の鉄道活用、私の視点 梅津光生

参議院にて宇都宮先生が参考発言(2023年)

参議院参考発言 宇都宮先生

去る2023年のことですが、こちらも重要ですのでポストいたします。 参議院 2023年2月15日国民生活・経済及び地方に関する調査会「誰もが取り残されず希望が持てる社会の構築」のうち、社会経済、地方の現状と国民生活におけ …

2023年第62回日本生体医工学会総会抄録集災害医療に活用する鉄道の新たな価値の提案

災害医療に活用する鉄道の新たな価値の提案 第62回日本生体医工学会総会抄録集 SY2-7, pp89, 2023

日経グローカル 2022年 5月16日 地方創生の旗手

上下分離で地域鉄道再生 地域との信頼関係も再構築

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