1990年に陸運事業が免許制から許可制に変わり参入規制が下げられ、市場化が進んだ日本は、過当競争とダンピングに陥り、標準化・近代化も進まず、運賃も高いまま貨物量は微減となり2024年問題に陥った。一方、米国はその10年前の1980年に市場化が進み、大規模なインターモーダル化により労働生産性を引き上げ、貨物量は大幅に増加し、標準化・統合集積化・DX化も進んだ。この対比と、明暗を分けた原因について仮説を立てて検証を試みる。

事前登録