【米国交通】連邦補助道路法, Federal-Aid Highway Act of 1973: 以下の3つの革新的な変更をもたらした。
- 道路信託基金の公共交通への開放: 州および地方自治体は、連邦補助都市道路システム（FAUS）資金の一部を、道路建設ではなくバスや鉄道の資本支出に充てることが初めて許可された 。
- 州間高速道路の移管（Interstate Transfer Program）: 都市部で不要となった（または反対運動で建設不可となった）州間高速道路の計画をキャンセルし、その同額の連邦資金を公共交通プロジェクトに振り替える「資金移管」の仕組みを創設した 。
- Flex Fundingの原点: 地方自治体が、自らの地域の課題に応じて「道路か公共交通か」を柔軟に選択できる（Flexible Funding）という現代の交通ガバナンスの基本原則が確立された。
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