英国がかつて進めた鉄道民営化の限界を認め、公的な一元管理体制であ「グレート・ブリティッシュ・レイルウェイズ」の創設を通じて再国有化へと舵を切る歴史的転換を迎えています。民営化による運営の断片化やコスト増を解消し、厚生経済学的な視点から鉄道を社会全体の利益を最大化するための公共インフラとして再定義、「輸送分析指針（TAG）」を用いて、単なる運賃収入を超えた地域経済の活性化や環境改善といった広範な便益を数値化する英国の先進的な評価手法を紹介しています。

 

【ラジオ】イギリス鉄道30年目の再国有化と進化2026年3月11日 中部経済新聞 中経論壇に執筆コラム掲載。(ネットは有料記事です、ぜひ紙面をご覧ください)

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