2026年が明けました。今年初めてのニュースレターとなります。今月はインフラ特集です。2027年に導入される環境評価 スコープ3 は公共交通や物流に追い風にもなり注目です。交通、都市計画、物流の視点で構成しました。ぜひご覧いただければ幸いです。2026年の抱負も立てました。もしご一緒できることがあればぜひお声がけください。本年もどうぞよろしくお願いいたします。
ご注意
- メディア掲載、講演を除きブログ記事の多くはAIで生成されており、誤りが含まれる場合があります
- 記事本文が長いため、冒頭にあるラジオ番組（音声解説）、スライド資料をご活用ください
コンテンツ
![12月7日 日本物流学会 中部部会 zoom 講演[録画・資料 公開]](https://jrmkt.com/wp-content/uploads/2024/11/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%81%A8%E6%B5%B7%E9%99%B8%E9%80%A3%E6%90%BA-278x200.png)
交通
2027年導入のScope3、自動運転と保守軽減技術、問題解決のツボを掴むフィードバックループ、交通権、輸送コストの変化と政策評価など
あなたの15分を最高値で売る方法 ―アクセシビリティで解く住まいのROI
LVCが解き明かす「インフラ・ファイナンス」の正体
日本における都市交通最適化のための共創的合意形成モデルの考察
なぜ今、市民参画が生命線なのか？ 欧州SUMPに学ぶ、複雑すぎる課題を解決するための共創デザイン
物流・公共交通・まちづくりの新・経済学 – スコープ3が拓く日本の未来
渋滞対策は広げるより賢く使う：交通需要マネジメント（TDM）が拓く社会のデザイン
都市計画
LVCやアクセシビリティ、アーバニスト、交通まちづくり市民活動「やさしい交通しが」のレポートなど。
【特集】インフラ
橋やトンネルなどは各国同じに見えますが、建設する目的・政策がかなり異なることが見えます。
MHジャーナル 国際コンテナ輸送の成功に学ぶ：国内物流の労働生産性を飛躍させる視点
渋滞対策は広げるより賢く使う：交通需要マネジメント（TDM）が拓く社会のデザイン
