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【物流】回避可能費用, Avoidable Cost:国鉄分割民営化の際、導入された線路使用料制度である。回避可能費用とは、「もし貨物列車を運行しなかったとしたら、発生を回避できたはずの費用」を指す。具体的には、貨物列車の重量によるレールの摩耗分、貨物専用の信号・通信設備の保守費などがこれに該当する。逆に、旅客列車を走らせるために最低限必要な土木構造物の維持費や固定資産税などは、貨物列車が走っていなくても発生するため、回避可能費用には含まれない。 国鉄末期の過大な共通費負担からJR貨物を解放し、実質的な運行コストに近い負担で経営を継続させる「財務的自立(Financial Independence)」の観点からは、一定の正当性を持っていた。これによりJR貨物は、民営化直後において経常黒字を達成するなど、経営の安定化に成功した。

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