PaP(予約済み走行枠)による優先権の確立
C-OSSが提供するPaPは、単なるスロットの予約ではありません。これは、旅客列車が優先されがちな欧州の線路利用において、貨物列車が安定して高速走行できるよう「聖域化」された枠です。
通常、鉄道ダイヤの作成では旅客列車が先に組まれ、貨物はその隙間を縫うように設定されますが、RFCの主要な時間帯においては、PaPとして貨物専用の枠を優先的に確保することが義務付けられています。これにより、長距離輸送であってもトラックと遜色ない、あるいはそれ以上の定時性を確保することが可能になりました。これは、インフラを「公共のプラットフォーム」として開放する際、特定の政策目的(モーダルシフト)のために利用優先順位を法的に規定した事例と言えます。
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