2026年1月

#Video #Voice

環境、各国のインフラ、英国の政策評価と鉄道再国有化 JRM ...

2026年が明けまし...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月20日

#container #infra #Ops #paper #Video #writings #物流政策

MHジャーナル国際コンテナ輸送の成功に学ぶ：国内物流の労働...

2026年1月20日、日Ĉ...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月20日

#academic #AI #Economy #Politics #Slide #Voice #経済価値

公共交通投資の経済的影響/APTAと英国TAGの比較...

公共交通への...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月18日

#academic #AI #Slide #Voice #経済技法

悪循環を止め、好循環を生み出すシステムダイナミクスのフィード...

私たちの社会...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月17日

#academic #AI #comics #Politics #Slide #Voice #環境社会

100年後の処方箋。環境・社会・経済の「3要素」から読み解く...

現代社会が抱...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月17日

#academic #AI #Slide #Urban design #Voice #保障

あなたの15分を最高値で売る方法 ―アクセシビリティで解く住...

都市の価値を...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月17日

#academic #AI #Politics #Slide #Voice #財源

LVCが解き明かす「インフラ・ファイナンス」の正体...

都市工学と経...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月17日

#academic #AI #Citizen #Slide #Urban design #Voice #共創体制

日本における都市交通最適化のための共創的合意形成モデルの考察...

現代の都市交$...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月16日

#academic #AI #Citizen #Slide #Urban design #Voice #共創技法

なぜ今、市民参画が生命線なのか？欧州SUMPに学ぶ、複雑す...

現代の都市課&...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月16日

#academic #AI #Slide #Voice #協業

部分最適の衝突を終わらせる：共同輸送の成否を分けるビジネスプ...

日本の物流

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月16日

#academic #AI #Slide #Urban design #Voice #都市活動

街の中で仲立ちをするアーバニストとは？...

アーバニストA...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月15日

#RailDiMeC

交通新聞 1月15日特集ＪＲ貨物ＤＭＡＴ・日通と連携医療...

2026年１月15日付 É...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月15日

#academic #AI #EN #Politics #Slide #Voice #政策体制

英国鉄道の再国有化は失敗か進化か？...

英国の鉄道政...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月14日

#academic #AI #Economy #EN #Politics #Slide #Video #Voice #経済価値

鉄道も道路も集積の価値を同じ土俵で評価する英国TAG...

世界で最も精 ...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月13日

#academic #AI #Economy #EN #Slide #Voice #厚生経済

社会の見えない価値を可視化する厚生経済学...

英国の交通政...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月13日

#academic #AI #Car dependency #Economy #Slide #道路

日本では道路を広げるほど渋滞が増える！？Hsu & Zhan...

「渋滞をなく...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月12日

#academic #AI #EN #EU #Slide #US #輸送

グローバル・スタンダードとしてのトレーラー輸送と日本における...

序論：貨物Ů...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月12日

#academic #AI #Economy #Slide #経済価値

都市や社会も書き換える輸送コスト低減の経済学...

移動、交通の...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月9日

#academic #AI #Ecology #Economy #Slide #Voice #厚生経済

物流・公共交通・まちづくりの新・経済学 - スコープ3が拓く...

「なぜ、バス...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月8日

#academic #AI #Ecology #Economy #Voice #厚生経済

なぜEVだけでは不十分なのか？―環境経済学とLCAで診る「隠...

脱炭素社会の...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月8日

2026年の抱負...

明けましてお...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月6日

#Engineering #Ops #乗りものニュース #情報応用

「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“...

1月6日執筆記事&...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月5日

#academic #AI #Economy #Voice #輸送

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月2日

#academic #AI #container #infra #Politics #Slide #Video #Voice #物流政策

規模の経済奪還、北米航路ハブ港と高効率物流への転換...

世界的に物流%...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月1日

#academic #AI #infra #Politics #Slide #Voice #政策哲学

日本の交通政策とドクトリン...

なぜ日本の交$...

著者：日本鉄道マーケティング

公開日：2026年1月1日

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2026年1月

通行量の呪縛を解け！エリアマネジメントが導く、滞在の質と幸福...

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なぜ欧米は物流を投資対象とし、日本はコストと見なすのか...

AIが書いたAIと人間論...

2026年1月2日 Rail-DiMeC メンバーの西村さん...

規模の経済奪還、北米航路ハブ港と高効率物流への転換...

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