地域公共交通と物流改革の伴走支援

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#乗りものニュース

鉄道バスの「赤字を補填」←世界はそれを「投資」と言う 消耗す...

2025年10月20日執筆記事が乗りものニュース等に掲載されました。 日本の公共交通に対する考え方が、海外の先...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年10月20日

なぜ車道をつぶして歩道にするの？→「儲かる」からです！ 全国...

執筆記事が掲載されました。日本で進むウォーカブルなまちづくりについてその背景を紹介してみました。 やさしい交通...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年9月23日

函館本線「海線」は誰のもの？ 物流の大幹線が「単なるローカル...

2025年9月15日、執筆記事が掲載されました。整備新幹線のスキームが旅客主眼のため物流の大幹線がローカル線扱...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年9月15日
「暑すぎて」なぜ列車が運転見合わせに？ 全国で「もうお手上げ」状態が相次ぐワケ 下手すりゃ冬まで影響する!?

「暑すぎて」なぜ列車が運転見合わせに？ 全国で「もうお手上げ...

執筆記事が掲載されました。炎天下、深夜に働く保線の皆様のご苦労を理解いただく人が増えることを願っております。 ...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年8月4日

「え、あの車両やめちゃうの？」「わざわざ新車入れるの？」がな...

執筆記事が掲載されました。 鉄道車両の更新について平易に解説しました。全国で苦労されている鉄道事業者の皆様への...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年5月6日

物流の人手不足は「インフラ投資が足りない」から！ 大量輸送を...

執筆記事が掲載されました。機械化自動化で生産効率を上げるのは日本の製造業のお家芸だったはず。なぜか物流は労働集...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年4月21日

世界の鉄道が「ものすごい貨物量」に対応できたワケとは？ 「規...

執筆記事が掲載されました。中編は規制緩和政策。欧米がコンテスタビリティ理論に基づき規制政策を転換したのに対し、...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年4月14日

「まとめて運べば安くなる」を徹底追及する海外／「汗と涙の人海...

執筆記事が掲載されました。前編はコンテナ革命。インフラ投資により装置産業化し船・鉄道・自動車が連携して輸送する...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年4月9日

「雪国の鉄道は雪に強い」「都心の鉄道は大混乱」本当にそうか？...

執筆記事が掲載されました。 鉄道の除雪に投資や労力がかかることを平易に解説しました。全国で苦労されている鉄道事...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年3月5日

「グリーンランドを売ってくれ！」トランプ大統領のトンデモ発言...

執筆記事が掲載されました。 乗り物ニュース、Yahoo！経済ニュース トランプ発言への受け止めはさまざまですが...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2025年1月28日

「世界一長～い列車」って？ 長さ“1km超え”とかザラ!? ...

乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました。 欧米・中国が鉄道インフラに投資して効率を高めているのに対し、日本は...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2024年12月8日

上京民が絶句「“短い”10両編成が参りま～す」 なぜ東京じゃ...

乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました。Yahooニュースでは11月24日時点で238コメントをいただいてい...

著者：日本鉄道マーケティング
公開日：2024年11月24日
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