#Marketing
執筆記事が掲載されました 「空き席を使い将来の顧客を作る」という発想は航空で行われていたスカイメイトも近い考え...
母校のWIA早稲田経営システム工学会(旧・早稲田工業経営学会)のニュースレターに寄稿しました。私が一期生として...
#Management#Politics#乗りものニュース
乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました。 経済に影響が大きい大量輸送手段の鉄道が止まる背景に冗長性の対応が薄...
イベントの背景 このたび、８月２２日このようなイベントを開催することとなりました。マーケティングは、多数で多種...
2024年7月1日、東洋経済オンラインにインタビュー記事が掲載されました Yahoo!ニュースにも転載されてい...
#container#Economy#Politics#乗りものニュース
乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました 輸出入を海運にほぼ依存する日本にとって影響が大きい、日本港湾の地位転...
ドタバタとしているうちに、２ケ月があっという間に過ぎてしまいました。この間、営業・企画・補助金の申請などを仕込...
乗りものニュース、Yahoo! ニュースに執筆記事が掲載されました。 京葉線だけの問題か？”快速の大幅減”地域...
#Economy#Politics
去る2023年のことですが、こちらも重要ですのでポストいたします。 参議院 2023年2月15日国民生活・経済...
参議院 2024年4月17日 国民生活・経済及び地方に関する調査会（第四回）「誰もが取り残されず希望が持てる社...
日本鉄道マーケティングでは、月に1度、活動や業界の情報についてお送りします。 10年ぶりに業務を再開いたしまし...
統一地方選も終わり１０連休が始まり、明日は令和となります。 私の名前も和昭から和令に変え・・・ませんが、心新た...
待望の春がやってきました。 仕事面では今まで撒き続けてきた種が一斉に芽吹き、息子も大学に合格し、私の体調も回復...
春になって動き出しました 津エアポートラインの山田です 新年早々に左肘にヒビが入る怪我をしギプスで固定していま...
今年１年、メール便りにお付き合いいただきありがとうございます。熱いお返事を多々いただき、励まされました。もちろ...
年の瀬と新年の足音が聞こえてきて、年末年始輸送の準備も始まっています。北海道では大雪とのこと。寒さ厳しくなって...
７月から豪雨・猛暑・台風・地震と次々に災害が起き、１０月になってようやく落ち着いてきました。 しかし、空港アク...
7月8月9月と災害が続き、一体どうしたことなのでしょうか。 逆走台風１２号は伊勢湾を東から西に横切り、津なぎさ...
岡山に来て１月半となりました 暑さ厳しくなっておりますが、お元気でいらっしゃいますか？ 毎月お送りしているこの...
西日本の豪雨災害には胸が痛みます。両備グループでは大変残念ながら社員が被災するなど被害は免れず、両備グループ内...
７月８日(日)は津の「輝津」のご縁で名鉄海上観光汽船を借り切り、10代から70代まで気の置けない方々との交流と...
GWは無事故で終えました。子供の日にはミニイベント「バスに乗って船を観に行こう」を開催。路線バスに乗って港に行...
年度末の３月は花粉症とインフルエンザにやられつつ、あっと言う間に飛び去りました。 今、津市内は桜が満開です。春...
２月も行く先々でご縁をいただき、ありがたい限りです。 晴海の海技者セミナーでは船長コスプレでアピールし多くの実...
あっという間に１月が通り過ぎました。 船員採用から営業へのモードも変わり、津市に加え常滑・松阪・鈴鹿にも新しい...
11月は採用に走りました。グループ会社へも協力をお願いし、小豆島や神戸でチラシを配り船員を紹介いただくなど、お...
１１月のメール便りをお送りします １０月はまたも週末に台風！津エアポートライン本社は海岸堤防外側にあるので泊ま...
暑さは少し柔らぎましたが、まだまだ天候不順が続きます。お元気にお過ごしでしょうか？ ８月は、現場の勉強でした。...
6月14日に若桜鉄道を退任した後、月末までにもりあげ隊・光澤寺＆夢豆庵・稲門会・若桜など有志の方々が送別会を開...
