交通モデル

公共交通マーケティング研究会のページで録画・資料を公開中です。日本鉄道マーケティングは本会のお手伝いをしております。目指すは収益増加？公益拡大？認知向上？プライシング（運賃設定）を使って何できる？総括原価方式 …

公共交通マーケティング研究会第9回例会録画、講演資料は公共交通マーケティング研究会のwebで公開されています。日本鉄道マーケティングは本会のお手伝いをしております。深刻な担い手不足、その解決にマーケティング労働 …

公共交通マーケテイング研究会のページに録画、資料が公開されています。日本鉄道マーケティングは本会のお手伝いをしております。 9月10日リスタートセミナー担い手が足りない！乗客が増えない！公的投資を得たい！公共交通事業 …

ご案内本格的な人口減少時代。拡大充実する道路網と進化する自家用車。従来は地域独占であった交通事業者も激しい競争にさらされ、利用客も担い手も奪われつつあります。「安全」「安心」に加え、「あって良かった」と言われるためには …

公共交通（鉄道、バスなど）事業者の「マーケティング人材」の育成、「マーケティング感覚」の醸成を目指す印刷用PDF　公共交通マーケティング推進プログラム提供開始240822 鉄道（主にローカル鉄道）業界を対象にコンサルテ …

乗り物ニュースに執筆記事が掲載されました。経済に影響が大きい大量輸送手段の鉄道が止まる背景に冗長性の対応が薄いことを取り上げています。欧州では鉄道路線が不通になっても他の路線に迂回したり、内陸水路と普段は最適輸送を行 …

乗りものニュース、Yahoo! ニュースに執筆記事が掲載されました。京葉線だけの問題か？”快速の大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行される根本原因議論に欠落した視点ダイヤの良し悪しについては立場・地域によって評価が …

理不尽と思える状況地域の足をなんとしても守ろうと爪に火を灯すような節約をし、給料も低く抑えギリギリの人員で苦労しながら安全運行を守っているのに、地域の方々はなかなかわかってくれません。「鉄道は残して欲しい」と言いながら …

スイスでは、列車の到着に合わせてすべてのバスが駅に集まり相互に乗り換えができる連携が行われています。日本の地域鉄道でもこれを行うと、使いやすい公共交通ネットワークを形づくる事ができ、分担率を高める効果が期待できます。こ …